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鎮(zhèn)江汽車涂裝生產(chǎn)線生產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間:2023-03-07 02:08:02
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電泳涂裝生產(chǎn)線建造需要幾個(gè)過程?一條完整的噴涂流水線建造下來的話,是需要經(jīng)過好幾個(gè)過程的,首先我們要了解客戶的需求,然后從專業(yè)的角度進(jìn)行剖析,為我們的客戶規(guī)劃出一套可行的方案,再通過客戶的認(rèn)同之后,再進(jìn)行具體的生產(chǎn)綱領(lǐng)、工藝規(guī)劃、方案規(guī)劃。涂裝生產(chǎn)線廠家下面就來給大家講解一下噴涂設(shè)備線的建設(shè)過程1、涂裝是經(jīng)過涂裝施工,使涂料在被涂物表面構(gòu)成牢固的連續(xù)的涂層而發(fā)揮其裝修、保護(hù)及特殊功能等作用。2、噴涂線的主要設(shè)備涂裝主要設(shè)備分為涂裝前處理設(shè)備、涂漆設(shè)備、涂膜干燥和固化設(shè)備、機(jī)械化運(yùn)送設(shè)備、無塵恒溫恒濕供風(fēng)設(shè)備等及其它附屬設(shè)備。3.噴涂前處理設(shè)備主要由槽體、槽液加熱體系、通風(fēng)體系、槽液攪拌體系、磷化除渣體系、油水別離體系等組成。4.涂漆設(shè)備:室體、漆霧過濾裝置、供水體系、通風(fēng)體系、照明裝置。5.烘干設(shè)備:室體、加熱體系、風(fēng)管、空氣過濾器、空氣加熱器、風(fēng)機(jī)、風(fēng)幕體系、溫度控制體系等。6.機(jī)械化運(yùn)送設(shè)備:在整個(gè)涂裝生產(chǎn)線中起著組織協(xié)調(diào)作用,有懸掛運(yùn)送機(jī)之類的空中運(yùn)送和積放式運(yùn)送機(jī)地面運(yùn)送等。

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電泳涂裝生產(chǎn)線廠家講解UV固化的原理及應(yīng)用UV就是紫外線(Ultra-VioletRay)的英文簡稱.工業(yè)用的UV波長以200nm到450nm為其應(yīng)用范圍.用uv來照射UV照射可硬化的材料而使它硬化的制程,稱之為UVCuringProcess。UV固化的原理是紫外線照射特殊膠水使膠水產(chǎn)生聚合反應(yīng)從而固化。但選擇好適合的光譜和固化時(shí)間就顯得尤其重要。常用的UV紫外線波段分UVA,UVB,UVC,UVV等波段,其中較常用的是UVA波段。對應(yīng)的膠水選擇相應(yīng)波段的UV固化機(jī)光源是對提高固化效率比較重要的過程,此外如需提高固化效率還需要考慮UV紫外光固機(jī)的光源強(qiáng)度,溫度,功率,照射時(shí)間等因素。選擇合適的參數(shù)是固化的必要條件。

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電泳涂裝生產(chǎn)線設(shè)計(jì)方案,包括以下內(nèi)容:一、闡述設(shè)計(jì)的依據(jù);二、表明設(shè)計(jì)的原則和目的;三、列舉生產(chǎn)線工藝流程;四、標(biāo)明生產(chǎn)線設(shè)備的組成有哪些。想要寫出一個(gè)涂裝生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)方案,須要對涂裝工藝了解,對其工作原理和設(shè)備使用了解,且方案的應(yīng)用要符合需方的需求,做到專業(yè)和負(fù)責(zé)才能把一個(gè)設(shè)計(jì)方案做好。

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電泳涂裝生產(chǎn)線的方法及技巧(1)一般金屬表面的電泳涂裝,其工藝流程為:預(yù)清理→上線→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線。(2)被涂物的底材及前處理對電泳涂膜有大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進(jìn)行除銹,用棉紗清除工件表面的浮塵,用80#~120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理,對表面要求過高時(shí),進(jìn)行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽極電泳前須進(jìn)行磷化處理,否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時(shí),一般選用鋅鹽磷化膜,厚度約1~2μm,要求磷化膜結(jié)晶細(xì)而均勻。(3)在過濾系統(tǒng)中,一般采用過濾,過濾器為網(wǎng)袋式結(jié)構(gòu),孔徑為25~75μm。電泳涂料通過立式泵輸送到過濾器進(jìn)行過濾。從綜合更換周期和漆膜質(zhì)量等因素考慮,孔徑50μm的過濾袋佳,它不但能滿足漆膜的質(zhì)量要求,而且解決了過濾袋的堵塞問題。

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汽車涂裝生產(chǎn)線基本介紹所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,涂裝已由手工向工業(yè)自動化方向發(fā)展,而且自動化的程度越來越高,所以涂裝生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來越廣泛,并深入到國民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域。其輸送部分大都是采用不銹鋼網(wǎng)鏈輸送,涂裝設(shè)備輸送網(wǎng)鏈生產(chǎn)廠家。汽車涂裝生產(chǎn)線主要由前處理電泳線(電泳漆是Z早開發(fā)的水性涂料,它的主要特點(diǎn)是涂裝效率高,經(jīng)濟(jì)安全,污染少,可實(shí)現(xiàn)完全自動化管理。涂裝電泳漆之前需要進(jìn)行預(yù)處理)、密封底涂線、中涂線、面涂線、精修線及其烘干系統(tǒng)組成。涂裝生產(chǎn)線全線工件輸送系統(tǒng)采用空中懸掛和地面滑橇相結(jié)合的機(jī)械化輸送方式,運(yùn)行平穩(wěn)、快速便捷,采用PLC可控編程,根據(jù)生產(chǎn)工藝的實(shí)際要求編程控制——實(shí)行現(xiàn)場總線中心監(jiān)控,分區(qū)自動實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)接運(yùn)行。

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