珠海汽車涂裝生產(chǎn)線制造商
發(fā)布時(shí)間：2023-04-05 02:06:19
珠海汽車涂裝生產(chǎn)線制造商
電泳涂裝生產(chǎn)線的方法及技巧（1）一般金屬表面的電泳涂裝，其工藝流程為：預(yù)清理→上線→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線。（2）被涂物的底材及前處理對電泳涂膜有大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進(jìn)行除銹，用棉紗清除工件表面的浮塵，用80#～120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理，對表面要求過高時(shí)，進(jìn)行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽極電泳前須進(jìn)行磷化處理，否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時(shí)，一般選用鋅鹽磷化膜，厚度約1～2μm，要求磷化膜結(jié)晶細(xì)而均勻。（3）在過濾系統(tǒng)中，一般采用過濾，過濾器為網(wǎng)袋式結(jié)構(gòu)，孔徑為25～75μm。電泳涂料通過立式泵輸送到過濾器進(jìn)行過濾。從綜合更換周期和漆膜質(zhì)量等因素考慮，孔徑50μm的過濾袋佳，它不但能滿足漆膜的質(zhì)量要求，而且解決了過濾袋的堵塞問題。
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電泳涂裝生產(chǎn)線設(shè)計(jì)方案，包括以下內(nèi)容：一、闡述設(shè)計(jì)的依據(jù)；二、表明設(shè)計(jì)的原則和目的；三、列舉生產(chǎn)線工藝流程；四、標(biāo)明生產(chǎn)線設(shè)備的組成有哪些。想要寫出一個(gè)涂裝生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)方案，須要對涂裝工藝了解，對其工作原理和設(shè)備使用了解，且方案的應(yīng)用要符合需方的需求，做到專業(yè)和負(fù)責(zé)才能把一個(gè)設(shè)計(jì)方案做好。
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電泳涂裝生產(chǎn)線設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)我們都應(yīng)該大概的知道，一般的自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線機(jī)械保養(yǎng)主要包括：清潔、緊固、調(diào)整、潤滑和防腐。然而涂裝機(jī)械各部位的保養(yǎng)也有相應(yīng)的保養(yǎng)手冊和保養(yǎng)注意事項(xiàng)，這一點(diǎn)大家都是應(yīng)該知道的，也不用我來說明了吧：大家只需要根據(jù)規(guī)定的周期來嚴(yán)格執(zhí)行各部位的保養(yǎng)工作，這樣來降低零件的磨損速度，消除它所產(chǎn)生的故障的隱患，來延長機(jī)械的使用壽命就可以了。其實(shí)做好以上的工作是不夠的，那么我們平時(shí)還要進(jìn)行哪些保養(yǎng)事項(xiàng)呢？下面我們就來和大家講解一下吧：首先對于獨(dú)立操作的涂裝機(jī)器來說，我們是要實(shí)行例行檢查的，要以清潔、潤滑、檢查和緊固為中心，在每班工作出車前、工作中或者是收車后都要按照要求進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)然，這個(gè)例行保養(yǎng)是由機(jī)械操作手獨(dú)立來完成的。
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汽車涂裝生產(chǎn)線的特性汽車涂裝生產(chǎn)線、生產(chǎn)處理設(shè)備客車涂裝、客車生產(chǎn)處理設(shè)備涂裝、生產(chǎn)線客車涂裝設(shè)備、電動(dòng)汽車噴漆、新能源客車電泳、涂裝生產(chǎn)線、車身噴涂流水線、客車聯(lián)合式噴淋前處理、涂裝流水線、機(jī)械涂裝、大客車涂裝線、涂裝設(shè)備、大型噴漆設(shè)備、客車噴烤漆室、水旋噴漆室、大客車涂裝生產(chǎn)線、客車涂裝線、客車生產(chǎn)線、客車車橋涂裝線、汽車車橋涂裝線。特性：1）漂亮的外觀。要求漆膜豐滿，光澤華麗柔和，鮮映性好，色彩多種多樣并符合潮流。現(xiàn)在轎車上多使用金屬閃光涂料和含有云母珠光顏料的涂料，使其外觀看上去更加賞心悅目，給人以美感。2）好的耐候性耐腐蝕性，要求適用于各種溫度、曝曬及風(fēng)雨侵蝕，在各種氣候條件下保持不失光、不變色、不起泡、不開裂、不脫落、不粉化、不銹蝕，要求漆膜的使用壽命不低于汽車本身的壽命，一般為大于10年。3）好的施工性和配套性。汽車漆一般系多層涂裝，因靠單層涂裝一般達(dá)不到良好的性能，所以要求各涂層之間附著力好，無缺陷。并要求涂料本身性能適應(yīng)汽車工業(yè)現(xiàn)代化的涂裝流水線。