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杭州涂裝生產(chǎn)線價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2024-09-15 01:27:21
杭州涂裝生產(chǎn)線價(jià)格

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汽車涂裝生產(chǎn)線廠家詳解涂裝設(shè)備在五金行業(yè)里的發(fā)展汽車涂裝生產(chǎn)線廠家介紹涂裝設(shè)備主要包括電熱干燥箱、熱風(fēng)循環(huán)烘箱、燃油高溫?zé)Y(jié)箱、噴塑機(jī)、噴塑成套設(shè)備、靜電發(fā)生器、噴粉設(shè)備、噴漆設(shè)備、前處理設(shè)備、電鍍加熱設(shè)備以及真空爐、電阻爐、烤漆防爆設(shè)備等等。近幾年,隨著國內(nèi)五金工業(yè)的快速發(fā)展和國外對(duì)五金工業(yè)生產(chǎn)要求的越來越高,作為主機(jī)生產(chǎn)的輔助和配套工程——涂裝行業(yè)也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,而在我市八大支柱產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)與制造中,涂裝設(shè)備的應(yīng)用也幾乎無處不在,防盜門、衡器、電動(dòng)工具、不銹鋼制品以及汽摩配、小家電、車類等五金行業(yè)的生產(chǎn),處處存在著涂裝設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的影子。

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汽車涂裝生產(chǎn)線的特性汽車涂裝生產(chǎn)線、生產(chǎn)處理設(shè)備客車涂裝、客車生產(chǎn)處理設(shè)備涂裝、生產(chǎn)線客車涂裝設(shè)備、電動(dòng)汽車噴漆、新能源客車電泳、涂裝生產(chǎn)線、車身噴涂流水線、客車聯(lián)合式噴淋前處理、涂裝流水線、機(jī)械涂裝、大客車涂裝線、涂裝設(shè)備、大型噴漆設(shè)備、客車噴烤漆室、水旋噴漆室、大客車涂裝生產(chǎn)線、客車涂裝線、客車生產(chǎn)線、客車車橋涂裝線、汽車車橋涂裝線。特性:1)漂亮的外觀。要求漆膜豐滿,光澤華麗柔和,鮮映性好,色彩多種多樣并符合潮流。現(xiàn)在轎車上多使用金屬閃光涂料和含有云母珠光顏料的涂料,使其外觀看上去更加賞心悅目,給人以美感。2)好的耐候性耐腐蝕性,要求適用于各種溫度、曝曬及風(fēng)雨侵蝕,在各種氣候條件下保持不失光、不變色、不起泡、不開裂、不脫落、不粉化、不銹蝕,要求漆膜的使用壽命不低于汽車本身的壽命,一般為大于10年。3)好的施工性和配套性。汽車漆一般系多層涂裝,因靠單層涂裝一般達(dá)不到良好的性能,所以要求各涂層之間附著力好,無缺陷。并要求涂料本身性能適應(yīng)汽車工業(yè)現(xiàn)代化的涂裝流水線。

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電泳涂裝生產(chǎn)線廠家講解UV固化的原理及應(yīng)用UV就是紫外線(Ultra-VioletRay)的英文簡(jiǎn)稱.工業(yè)用的UV波長(zhǎng)以200nm到450nm為其應(yīng)用范圍.用uv來照射UV照射可硬化的材料而使它硬化的制程,稱之為UVCuringProcess。UV固化的原理是紫外線照射特殊膠水使膠水產(chǎn)生聚合反應(yīng)從而固化。但選擇好適合的光譜和固化時(shí)間就顯得尤其重要。常用的UV紫外線波段分UVA,UVB,UVC,UVV等波段,其中較常用的是UVA波段。對(duì)應(yīng)的膠水選擇相應(yīng)波段的UV固化機(jī)光源是對(duì)提高固化效率比較重要的過程,此外如需提高固化效率還需要考慮UV紫外光固機(jī)的光源強(qiáng)度,溫度,功率,照射時(shí)間等因素。選擇合適的參數(shù)是固化的必要條件。

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汽車涂裝生產(chǎn)線工藝流程主要分為前處理、噴粉涂裝、加熱固化三個(gè)步驟。1、前處理工件在噴粉之前須進(jìn)行表面處理去油去銹,并進(jìn)行清洗和表調(diào)。具體操作有手動(dòng)簡(jiǎn)易工藝和自動(dòng)前處理工藝兩種。前處理需用到的試劑有:除銹劑、除油劑、表調(diào)劑、磷化劑藥液。具體流程如下:前處理磷化清洗干燥底漆干燥膩?zhàn)哟止危ǜ稍铮蚰ィ羶簦┠佔(zhàn)蛹?xì)刮(干燥,打磨,擦凈)中涂(干燥,打磨,擦凈)修整(快干中涂,干燥,打磨,擦凈)面漆(干燥或罩光)分色(干燥)

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汽車涂裝生產(chǎn)線-汽車保險(xiǎn)杠噴涂生產(chǎn)線工藝塑料保險(xiǎn)杠噴涂,是比較特殊的生產(chǎn)工藝,對(duì)環(huán)境的潔凈度要求很高,整個(gè)過程的各工序品質(zhì)都要嚴(yán)格控制,否則噴涂出來的產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)很多缺陷,嚴(yán)重影響產(chǎn)品合格率,合格率低會(huì)增加產(chǎn)品的制造成本。所以保險(xiǎn)杠噴涂線,是一條相對(duì)封閉、潔凈度很高的生產(chǎn)線,每天停產(chǎn)后都要進(jìn)行線體保潔。微型車前后保險(xiǎn)杠噴涂,采用的是“濕碰濕,三噴一烘”的噴涂工藝,即在底漆、面漆、清漆都噴涂完后,進(jìn)行烘烤。部分的轎車保險(xiǎn)杠噴涂則采用的是“三噴二烘”的噴涂工藝,“三噴二烘”是指噴涂了底漆后,對(duì)底漆也進(jìn)行烘烤。

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