東莞涂裝設備生產商
發布時間：2025-02-18 01:09:20
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電泳涂裝生產線基本內容電泳涂裝須使用電泳漆，電泳漆通常又稱水溶性涂料，電泳漆與蒸餾水須按一定比例進行稀釋，才能使用。電泳涂裝一般包括四個同時進行的過程：1、電泳：在直流電場的作用下，正，負帶電膠體粒子向負，正方向運動，也稱泳動。2、電解：電極上分別進行著氧化還原反應，反而在電極上形成氧化與還原現象。3、電沉積：由于電泳作用，移至陽極附近的帶電膠體粒子在模板表體放出電子，而呈不溶狀態沉積，析出的現象，此時漆膜形成。4、電滲：在電場作用下，固相不動，而液相移動的現象。電滲作用使漆膜內所含水份逐漸被排到涂膜外，Z后形成幾乎連電流也通不過去，含水率低，電阻相當高的致密漆膜。
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汽車涂裝生產線-汽車保險杠噴涂生產線工藝塑料保險杠噴涂，是比較特殊的生產工藝，對環境的潔凈度要求很高，整個過程的各工序品質都要嚴格控制，否則噴涂出來的產品會出現很多缺陷，嚴重影響產品合格率，合格率低會增加產品的制造成本。所以保險杠噴涂線，是一條相對封閉、潔凈度很高的生產線，每天停產后都要進行線體保潔。微型車前后保險杠噴涂，采用的是“濕碰濕，三噴一烘”的噴涂工藝，即在底漆、面漆、清漆都噴涂完后，進行烘烤。部分的轎車保險杠噴涂則采用的是“三噴二烘”的噴涂工藝，“三噴二烘”是指噴涂了底漆后，對底漆也進行烘烤。
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電泳涂裝生產線設計方案，包括以下內容：一、闡述設計的依據；二、表明設計的原則和目的；三、列舉生產線工藝流程；四、標明生產線設備的組成有哪些。想要寫出一個涂裝生產線的設計方案，須要對涂裝工藝了解，對其工作原理和設備使用了解，且方案的應用要符合需方的需求，做到專業和負責才能把一個設計方案做好。
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汽車涂裝生產線車間前處理電泳機運設備分類汽車涂裝生產線車間前處理、電泳機械自動化運輸設備關鍵有一般懸掛鏈、擺桿鏈、程控胡蘆、擺桿鏈等，他們盡管結構形式區別非常大，功效卻全是一樣的——運輸產品工件，進行生產流程。各種各樣運輸設備各具優點和缺點，在加工工藝布局及設備型號選擇時，應依據工業廠房、工程造價、車系、加工工藝規定綜合性考慮到，并作出設備挑選。在加工工藝方式上，選用步進式還是回轉式對設備項目投資的危害也非常大。
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專業電泳涂裝生產線廠家注意事項！一、涂裝生產線上應注意被涂物件的裝掛。預先通過試浸來設計掛具及物件在涂裝生產線上的裝掛方式，保證工件在浸涂時處于位置。被涂物的大平面應接近垂直，其他平面與水平呈10°-40°角，使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。二、在涂裝生產線上涂裝時為防止溶劑在車間內的擴散和塵埃落入漆槽內，浸漆槽應保護起來。三、大型物件在涂裝生產線上浸涂后，應待溶劑基本揮發后再送入烘房。四、涂裝時要不斷注意涂料粘度的測定，每班應測定1-2次粘度，若粘度增高超過原粘度的10%，就應及時補加溶劑。添加溶劑時，應停止浸涂作業。攪拌均勻后，測定粘度，然后再繼續作業。五、漆膜的厚度主要決定于涂裝生產線上物體提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度后，涂裝生產線應按照漆膜30um左右的大限速度，根據不同的設備，實驗確定合適的提升速率。按此速率均勻地提升被涂物件。提升速率快，漆膜薄；提升速率慢，漆膜厚且不均勻。
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①除去附著于鋼板表面的雜質，用稀釋劑除去油脂等污垢。②如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類，應以清水洗凈，以壓縮空氣吹干。③在鋼板預處理流水線上，以拋丸或噴砂除銹方法將氧化皮、鐵銹及其她雜質清除干凈，然后用真空吸塵器或經凈化的壓縮空氣將鋼材表面清除干凈。化學式：浸漬式、噴射式、浸噴結合式、噴－浸－噴相結合式。主要由槽體、槽液加熱系統、通風系統、槽液攪拌系統、磷化除渣系統、油水分離系統等組成。其中，磷化除渣和油水分離裝置是關鍵系統，磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉淀法、袋式過濾法、板框壓濾機等常用方法。