濟南涂裝設(shè)備廠家
發(fā)布時間：2025-03-06 01:07:38
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電泳涂裝生產(chǎn)線廠家講解UV固化的原理及應(yīng)用UV就是紫外線(Ultra-VioletRay)的英文簡稱.工業(yè)用的UV波長以200nm到450nm為其應(yīng)用范圍.用uv來照射UV照射可硬化的材料而使它硬化的制程,稱之為UVCuringProcess。UV固化的原理是紫外線照射特殊膠水使膠水產(chǎn)生聚合反應(yīng)從而固化。但選擇好適合的光譜和固化時間就顯得尤其重要。常用的UV紫外線波段分UVA，UVB，UVC，UVV等波段，其中較常用的是UVA波段。對應(yīng)的膠水選擇相應(yīng)波段的UV固化機光源是對提高固化效率比較重要的過程，此外如需提高固化效率還需要考慮UV紫外光固機的光源強度，溫度，功率，照射時間等因素。選擇合適的參數(shù)是固化的必要條件。
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汽車涂裝生產(chǎn)線-汽車保險杠噴涂生產(chǎn)線工藝塑料保險杠噴涂，是比較特殊的生產(chǎn)工藝，對環(huán)境的潔凈度要求很高，整個過程的各工序品質(zhì)都要嚴格控制，否則噴涂出來的產(chǎn)品會出現(xiàn)很多缺陷，嚴重影響產(chǎn)品合格率，合格率低會增加產(chǎn)品的制造成本。所以保險杠噴涂線，是一條相對封閉、潔凈度很高的生產(chǎn)線，每天停產(chǎn)后都要進行線體保潔。微型車前后保險杠噴涂，采用的是“濕碰濕，三噴一烘”的噴涂工藝，即在底漆、面漆、清漆都噴涂完后，進行烘烤。部分的轎車保險杠噴涂則采用的是“三噴二烘”的噴涂工藝，“三噴二烘”是指噴涂了底漆后，對底漆也進行烘烤。
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①除去附著于鋼板表面的雜質(zhì)，用稀釋劑除去油脂等污垢。②如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類，應(yīng)以清水洗凈，以壓縮空氣吹干。③在鋼板預(yù)處理流水線上，以拋丸或噴砂除銹方法將氧化皮、鐵銹及其她雜質(zhì)清除干凈，然后用真空吸塵器或經(jīng)凈化的壓縮空氣將鋼材表面清除干凈。化學式：浸漬式、噴射式、浸噴結(jié)合式、噴－浸－噴相結(jié)合式。主要由槽體、槽液加熱系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、槽液攪拌系統(tǒng)、磷化除渣系統(tǒng)、油水分離系統(tǒng)等組成。其中，磷化除渣和油水分離裝置是關(guān)鍵系統(tǒng)，磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉淀法、袋式過濾法、板框壓濾機等常用方法。
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電泳涂裝生產(chǎn)線的注意事項一。涂裝生產(chǎn)線上應(yīng)注意被涂物件的裝掛。預(yù)先通過試浸來設(shè)計掛具及物件在涂裝生產(chǎn)線上的裝掛方式，保證工件在浸涂時處于正確位置。被涂物的平面應(yīng)接近垂直，其他平面與水平呈10°-40°角，使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。二。在涂裝生產(chǎn)線上涂裝時為防止溶劑在車間內(nèi)的擴散和塵埃落入漆槽內(nèi)，浸漆槽應(yīng)保護起來。三。大型物件在涂裝生產(chǎn)線上浸涂后，應(yīng)待溶劑基本揮發(fā)后再送入烘房。
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汽車涂裝生產(chǎn)線基本介紹所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，涂裝已由手工向工業(yè)自動化方向發(fā)展，而且自動化的程度越來越高，所以涂裝生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來越廣泛，并深入到國民經(jīng)濟的多個領(lǐng)域。其輸送部分大都是采用不銹鋼網(wǎng)鏈輸送，涂裝設(shè)備輸送網(wǎng)鏈生產(chǎn)廠家。汽車涂裝生產(chǎn)線主要由前處理電泳線（電泳漆是Z早開發(fā)的水性涂料，它的主要特點是涂裝效率高,經(jīng)濟安全,污染少,可實現(xiàn)完全自動化管理。涂裝電泳漆之前需要進行預(yù)處理）、密封底涂線、中涂線、面涂線、精修線及其烘干系統(tǒng)組成。涂裝生產(chǎn)線全線工件輸送系統(tǒng)采用空中懸掛和地面滑橇相結(jié)合的機械化輸送方式，運行平穩(wěn)、快速便捷,采用PLC可控編程，根據(jù)生產(chǎn)工藝的實際要求編程控制——實行現(xiàn)場總線中心監(jiān)控，分區(qū)自動實現(xiàn)轉(zhuǎn)接運行。